本文摘要：新的考试标准实施了将近一个月，从考试合格、考试合格率和考试表现情况来看，新的标准已经构筑了稳定的过渡，学校和考试问题已经能够适应环境的新标准。
新的考试标准实施了将近一个月，从考试合格、考试合格率和考试表现情况来看，新的标准已经构筑了稳定的过渡，学校和考试问题已经能够适应环境的新标准。10月9日至22日，合肥(不包括四县一市)共有31380人参加汽车驾驶员各科目考试。其中，科目17370人，合格率80%科目29180人，合格率66%科目38550人，合格率52%安全文明驾驶员常识6280人，合格率89%，各科目合格率比以往没有大幅度变化。比较新标准的变化内容，融合新标准实施以来的考试情况，特别注意几个问题在考试中应注意的变化内容:问题库有助于调整新标准，提高科目1、科目3理论考试中道路交通安全性法律法规、安全性文明驾驶员科学知识问题的比例，进一步细分问题的内容和类型注意仔细观察科目三路录的跟进、车道变更、靠边行驶、转弯项目减少了仔细观察的动作评价，右转通过十字路口、左右转弯等项目不主动转弯优先通行车辆、行人、非汽车的评价不合格，同时重视安全驾驶员，强化问题拒绝方向灯的操作者。
中途行驶每次按5分钟小型汽车方向指示灯入库、侧面行驶、直角弯道项目和大中型卡车桩记录、侧面行驶、直角弯道、倒数障碍、单侧桥等项目中途行驶状况评价值每次按5分。大中型公共汽车通过限制宽门项目中止中途行驶的评价，将原部分扣除10分的评价返还5分(例如滚动、触摸、甩圆饼、进入隧道(出口)时没有吹喇叭、进入隧道后没有打开前照灯等评价项)。大众考试收据优化调整考试组织更方便。
小型汽车调整科目的三夜考试方式，以模拟夜间照明考试形式展开。大型汽车在科目2考试不及格的情况下当场参加考试的情况下，没有加分的已经记录的项目还在参加考试的夜间考试不及格的情况下当场参加考试的情况下，白天的考试成绩。
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